Todo Logística da cuenta de los detalles del puerto de Magdalena, nuevo canal de ingreso a puertos argentinos desde el Atlántico
Todo Logística pudo saber que el llamado Canal de Magdalena, el cual se prevé será dragado para convertirse en el principal ingreso a puertos argentinos desde el Atlántico, tendría unos 53 kilómetros y permitirá ingreso a los recintos portuarios de barcos de gran tamaño.
Autoridades portuarios de Argentina confirmaron que la iniciativa «favorecerá l transito de mercancías y permitir que los buques ingresen y salgan de los puertos locales a plena carga´, evitando completar carga en puertos del exterior».
