Según informaron autoridades de la compañía, la obra presenta un avance de 60%, luego de la llegada de tres de las siete grúas de pórtico, las cuales serán parte de la primera terminal automatizada que opere en México y América Latina.
Las mencionadas grúas pueden atender a los buques portacontenedores más grandes del mundo, los cuales pueden transportar hasta 19.000 TEUs, lo que le da al recinto una amplia ventaja respecto a otros puertos en el Pacífico.
Se espera que la Terminal pueda ser inaugurada en el segundo trimestre de 2016 y contará en su primera fase con una extensión de muelle de 750 metros, contando con una capacidad de manejo de 1,2 millones de TEUs.
