Soluciones digitales para enfrentar con éxito las nuevas normativas de la OMI
Se acerca el momento en que entre en vigor la enmienda al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) que obliga a los embarcadores a transmitir información sobre la Masa Bruta Verificada (VGM por sus siglas en inglés) de los contenedores, y los puertos mexicanos se preparan para tal fin.
Para algunas compañías navieras, la solución pasa por un intercambio de información con los operadores de terminales, comenzando por el embarcador y finalizando en la Terminal misma.
Un claro ejemplo es el de Maersk, naviera que exige a sus clientes la presentación de VGM unas 48 horas antes de la llegada de los buques y/o la fecha límite de entrada de mercadería antes de que se cargue una embaracción. Cabe destacar que la empresa implementó un sistema digital donde pueden seguirse indicaciones de qué información es necesaria para cumplir con las nuevas normas.
CMA CMG optó por su sistema eBusinnes, herramienta que sus clientes podrán utilizan para facilitar trámites administrativos en lo que concierne al pesaje de los contenedores. La idea es que los exportadores puedan cumplir la normativa compartiendo la información de VGM con otras terminales vía Internet.
La compañía Mediterranean Shipping Company (MSC) utilizará la herramienta eVGM que hace simple la tarea tanto a transportistas como a operadores ofreciendo un enfoque estandarizado y intuitivo para que superar sin problemas las exigencias de la OMI.
