Retenciones cero ponen a prueba la logística
El Decreto 682/2025 fijó en 0% las retenciones a los principales complejos agroindustriales. La medida incluye soja, maíz, trigo, girasol, cebada, sorgo y sus derivados; además de productos cárnicos.
La reacción del mercado fue inmediata: en apenas dos jornadas se negociaron 2,4 millones de toneladas, con 1,7 millones en un solo día. Este récord de operaciones generó un aumento de la demanda de transporte interno, molienda y terminales portuarias.
En la campaña 2024/25 se proyecta exportar 91,6 millones de toneladas de granos y derivados. Hasta el 22 de septiembre ya se habían comercializado 63 millones, quedando un saldo de 28,6 millones por colocar en el mercado externo. Valuados a precios FOB, representan 9.770 millones de dólares, aunque el beneficio de retenciones cero aplica solo hasta 7.000 millones.
El complejo sojero será el gran protagonista, con ventas externas estimadas en 7.460 millones de dólares, equivalentes al 75% del total. Le siguen maíz con 24% y trigo con apenas 1%. Esta concentración implica mayor demanda sobre plantas de crushing en el Gran Rosario y puertos del Paraná.
El desafío logístico es mayúsculo. Se prevé presión sobre la infraestructura vial, ferroviaria y fluvial, además de cuellos de botella en terminales portuarias. También preocupa la disponibilidad de camiones y trenes en las próximas semanas.
El decreto exige liquidar el 90% de las divisas en el Mercado Libre de Cambios en tres días; lo que agrega velocidad a la cadena logística. Productores, acopiadores, transportistas y exportadores deberán coordinar movimientos en tiempos ajustados.
Más allá del beneficio económico inmediato, la medida representa una prueba para la capacidad logística argentina de canalizar un flujo exportador de magnitudes históricas en un plazo muy limitado.
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