Reportan importantes cifras en el transbordo de mineral de hierro en Punta del Arenal Norte
La Administración Nacional de Puertos (ANP) reportó un hito operativo histórico en las vías navegables del Río Uruguay. Durante los primeros cuatro meses del año, el organismo registró una cifra récord en el transbordo de mineral de hierro dentro de su jurisdicción fluvial. Las maniobras logísticas concentraron su actividad en la Zona de Alijo y Complemento de Carga de Punta del Arenal Norte.
Este enclave estratégico se consolida como un nodo fundamental para optimizar los flujos comerciales de graneles sólidos en la región. El crecimiento sostenido de las operaciones demuestra la eficiencia de los servicios portuario; así como también la capacidad de calado de la terminal uruguaya.
La infraestructura disponible en Punta del Arenal Norte permite a las grandes embarcaciones completar sus bodegas de manera segura antes de salir a los océanos. El uso de barcazas para el traslado previo del mineral desde las zonas de producción de la hidrovía optimiza los costos de transporte de las empresas exportadoras. La ANP destacó que el éxito de la campaña responde a las constantes inversiones en el mantenimiento de las vías navegables.
El dragado y la señalización del río han sido claves para garantizar la seguridad de la navegación nocturna en las zonas de fondeo. Las autoridades portuarias prevén mantener esta tendencia positiva durante el resto de este año 2026.
La diversificación de las cargas y la agilidad en los despachos aduaneros fortalecen el rol del país como la principal salida logística de la cuenca del Plata. El mineral de hierro se mantiene como un producto de alta demanda para las industrias siderúrgicas internacionales. Con estos rendimientos operativos, la plataforma portuaria eleva su competitividad frente a otros corredores fluviales de Sudamérica.
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