Rediscutir el tamaño de las barcazas que surcan la Hidrovía: una tarea a futuro

Si bien en la actualidad las barcazas que navegan por la  Hidrovía Paraguay-Paraná son del tipo Mississippi, se planifica a futuro que el tamaño de las mismas crezca a mediano plazo.

Hoy, las barcazas tienen una dimensión entre 60 metros de eslora por 11 de manga, pero según lo manifestó el capitán de navío José Elizondo, jefe de Circunscripción del Río Uruguay y del Río Negro de la Armada Nacional de Uruguay, se estaría pensando en las barcazas tipo Jumbo, de 60 metros de eslora por 16 de manga, que cargan 1.100 toneladas adicionales, es decir, de 1.500 a 2.600 toneladas.

Adicionalmente, el funcionario que se desempeña como asesor de la delegación uruguaya de la Comisión del Acuerdo del Comité Intergubernamental Hidrovía Paraguay-Paraná (CIH), confirmó que se está trabajando para que formaciones de dimensión máxima de 290 metros por 65 puedan llegar hasta Nueva Palmira.

También según el experto, se maneja una idea intermedia que implica la conformación de formaciones de 290 por 60 metros, integrados por 12 barcazas Jumbo y 4 Mississippi con un volumen de 36.000 toneladas, equivalente a la carga de un buque pequeño, lo que disminuye sin dudas los gastos por flete y ayuda a reducir costes.

 

Deja un comentario