Según lo expresaron desde la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq), estos números representan un incremento del 8,3% con respecto al 2016.
En cuanto al tipo de carga movilizada, casi el 75% de la mercadería que pasó por recintos brasileros fueron graneles de soja y maíz.
Leopoldo Kirchner, gerente sustituto de Estadística y Evaluación de Desempeño de Antaq, explicó que la mejora en los niveles de carga operada en los puertos, va de la mano con un crecimiento en el Producto Interno Bruto de Brasil.
Los puertos que mayor cantidad de carga movilizaron son: el puerto de Santos, el puerto de Itaguaí (en Río de Janeiro) y el puerto de Paranaguá.
