Hoy el recinto se muestra como confiable para cargas de todo tipo, e incluso, fue salvavidas de Puerto Buenaventura en la crisis sufrida ante las constantes protestas en el puerto.
Entre sus operadores, se trabaja con una muy buena infraestructura basada en grúas, muelles, un inteligente sistema informático, bodegas adecuadas y una interesante conectividad.
La idea de las autoridades, es poder mejorar la muy buena marca de 2016 la cual fue de más de 2 millones de toneladas de granel sólido limpio (maíz, trigo y soya, entre otros) sumada a la carga general, poniendo en marcha nuevos proyectos y aprovechando su profundidad natural para recibir buques de gran porte
