Puerto Salaverry: para los trabajadores, no es buena idea concesionarlo

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Para el gobierno del Perú, las concesiones portuarias representan un avance tecnológico importantes en los recintos y la oportunidad de mejorar la competitividad del país, pero los trabajadores portuarios no están de acuerdo con esa mirada.


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Según el Sindicato de Trabajadores Portuarios en Salaverry, la llegada de capitales privados atenta contra la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU).

Como ejemplo, indican que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) autorizó la entrada de un emolcador alquilado y personal privado no calificado para realizar faenas portuarias, hecho que ocasionó un reciente accidente mortal debido a una mala maniobra al interior del puerto.

Para los trabajadores, el personal de ENAPU está más que capacitado para atender buques con capacidad de 50.000 toneladas y ya se han realizado más de 3.500 maniobras y un importante movimiento de embarque y desembarque, lo cual asegura el cumplimiento de la meta programada para el 2015, de 2 millones 600 mil toneladas al mes de diciembre.

Por ello se piensa que una concesión podría elevar las tarifas en perjuicio de los usuarios, y se frustrará la compra de la draga para desarenar el puerto.

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