Aunque aún resta saber el texto concreto, se especificó que el contrato implica el desarrollo de trabajo en el transcurso de todo un año.
Cabe destacar que este Plan Maestro es la hoja de ruta de planificación portuaria peruano y deberá incluir la definición de las necesidades de desarrollo del puerto en función de la demanda de carga, en un horizonte temporal de 30 años. Incorporará las consideraciones para el desarrollo sostenible y apunta a la eficiencia operatoria del recinto de la capital peruana.
Otros puntos de interés que aborda este Plan son la prestación de más y mejores servicios, una mayor conectividad con otros importantes puertos del mundo y la profundización del sistema multimodal como herramienta de disminución de costos.
