Puerto de Pisco está listo para aumentar su participación en el sistema portuario peruano

La importancia de contar con un sistema portuario con puertos fuertes y que den servicios a cada región, llevó a replantearse la necesidad de descentralizar la carga en el país.

Justamente para aliviar la tarea del puerto Del Callao, muchos recintos se están modernizando tal es el caso del puerto de Pisco, el cual permitirá facilitar la exportación de los productos agroindustriales e hidrobiológicos, así como otras cargas provenientes del sur de Perú.

Para el titular de la APN, Egdar Patiño, la nueva infraestructura y su fácil acceso mejorará las operaciones de embarque y descarga de las embarcaciones, logrando que la estadía de un navío se reduzca de 51 a 44 horas, debido al aumento de la productividad del nuevo equipamiento adquirido por el concesionario (Terminal Portuario Paracas) para la manipulación de la carga

Gracias a este nuevo equipamiento, se ha incrementado el rendimiento en la atención de carga de graneles sólidos limpios, de 300 a 400 toneladas por hora; y de sal, de 900 a 1.000 toneladas por hora.

Un dato de importancia es que de enero a septiembre de 2019, el Terminal Portuario General San Martín atendió 108 naves, destacando el incremento de 74.8% en la atención de contenedores (TEUs), en comparación al mismo periodo del año anterior.

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