Puerto de Los Ángeles extiende contrato con Yusen Terminals
La Junta de Comisionados del Puerto de Los Ángeles aprobó un contrato de arrendamiento por 30 años con Yusen Terminals, lo que garantiza la continuidad del operador hasta 2056 y abre la puerta a una nueva inversión de US$200 millones en equipos de cero emisiones para la manipulación de carga.
Yusen Terminals opera en el puerto desde 1991 y cuenta con una instalación de 232 acres ubicada en los muelles 212-224, al norte del puente Vincent Thomas. La terminal se encuentra junto al canal de la dársena este del complejo portuario.
La extensión del contrato permitirá a la compañía mantener sus operaciones durante las próximas tres décadas y, al mismo tiempo, profundizar la renovación de los equipos utilizados para movilizar mercancías.
US$200 millones para equipos de cero emisiones
Como parte del nuevo acuerdo, Yusen Terminals destinará US$200 millones adicionales a equipos de cero emisiones durante los próximos años.
La empresa ya inició la transición de su maquinaria hacia tecnologías con menores emisiones. Actualmente utiliza manipuladores eléctricos de plataforma, montacargas y tractores de patio, además de equipos con tecnología de pila de combustible de hidrógeno.
Para el Puerto de Los Ángeles, esta inversión se integra con sus iniciativas orientadas a reducir las emisiones generadas por las operaciones portuarias.
El director ejecutivo del puerto, Gene Seroka, destacó la colaboración de Yusen Terminals en los programas de aire limpio y señaló que la compañía respondió a la solicitud de incorporar equipos de cero emisiones en sus operaciones.
Una terminal clave para el movimiento de carga
Yusen Terminals pertenece a Ocean Network Express (ONE), una de las principales navieras de transporte de contenedores a nivel mundial.
Sus actividades en el Puerto de Los Ángeles comprenden estiba, operaciones de terminal y manipulación especializada de carga. La continuidad del contrato permitirá mantener estas operaciones mientras avanza la renovación tecnológica de la terminal.
La instalación cumplirá además 35 años de operaciones en el Puerto de Los Ángeles a finales de 2026.
La combinación entre la extensión del arrendamiento y la inversión prevista refuerza el papel de la terminal dentro de la infraestructura logística del puerto. Al mismo tiempo, la incorporación progresiva de equipos eléctricos, de hidrógeno y de cero emisiones marca una transformación tecnológica de las operaciones de manipulación de carga.
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