Puerto de Arica incrementa el movimiento de carga boliviana
El Puerto de Arica cerró el ejercicio 2025 con un desempeño positivo en el manejo de carga boliviana; consolidándose como uno de los principales nodos logísticos para el comercio exterior del país vecino. De acuerdo con el balance de la Empresa Portuaria de Arica, durante el año se movilizaron 66.976 contenedores con origen o destino Bolivia.
Del total registrado, 34.885 contenedores correspondieron a importaciones, lo que representó un crecimiento interanual de 22,7%. En tanto, las exportaciones alcanzaron 32.091 contenedores, con un incremento del 6% respecto de 2024; reflejando una recuperación sostenida en la segunda mitad del año.
Desde Terminal Puerto Arica señalaron que el mercado boliviano atravesó un primer semestre complejo, marcado por factores políticos y económicos. Sin embargo, destacaron que, a partir del segundo semestre, se observó una reactivación progresiva que permitió cerrar el año con volúmenes superiores a los del ejercicio anterior.
En el segmento exportador, el crecimiento estuvo impulsado por un mayor dinamismo en las operaciones de carga consolidada; además de graneles agrícolas y minerales. Este comportamiento se tradujo en un aumento del 6% en las toneladas transferidas para el mercado boliviano; fortaleciendo el rol del puerto como plataforma logística regional.
Convergen diferentes factores
En términos generales, Terminal Puerto Arica movilizó en 2025 un total de 3.215.194 toneladas; cifra que significó un crecimiento del 10,18% en comparación con 2024. El mayor volumen mensual del año se registró en noviembre, cuando se alcanzaron 360.916 toneladas transferidas.
La administración portuaria explicó que este resultado respondió a la convergencia de diversos factores, entre ellos la reactivación de las importaciones bolivianas; además de la diversificación de cargas, la planificación conjunta y una operación enfocada en la seguridad y la optimización de procesos.
Durante noviembre también se realizó el Nodo Bioceánico Central, una instancia estratégica que reunió a actores públicos y privados de Chile, Perú, Bolivia y Brasil. El encuentro buscó fortalecer la conectividad regional, promover el comercio exterior y posicionar al norte de Chile como una plataforma clave para la integración logística sudamericana.
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