Proyectos de infraestructura por más de 45 mil millones de reales
El gobierno debe poner en libertad hasta £ 45 mil millones de depósitos obligatorios (los recursos de los bancos en el Banco Central) para financiar grandes proyectos de infraestructura, en particular en el paquete planificado de concesiones (aeropuertos, carreteras, ferrocarriles y puertos). Según los interlocutores, el volumen a ser liberado se utilizará únicamente para este propósito.
Además, al estar articulada por el Palácio do Planalto una operación coordinada por el Banco do Brasil, para formar un consorcio con otras cinco instituciones financieras (Caja, BNDES Bradesco, Itaú y Santander), con el fin de recaudar fondos y ofrecer más condiciones de financiación favorable a los inversores privados. El Tesoro también pueden entrar a igualar las tasas de interés. Las medidas deben ser anunciado en las próximas semanas.
El paquete de concesiones exigen grandes inversiones y la presidenta Dilma Rousseff, de acuerdo con la persona que llama, se ocupa de proporcionar recursos abundantes para el sector de infraestructura, en condiciones diferentes, con el fin de atraer a los inversores y dar rienda suelta a los proyectos en esta área. Hoy la financiación a largo plazo se concentra en el BNDES. El gobierno y otras fuentes que ofrecen un acceso más fácil al crédito.
Por los cálculos del gobierno, el sector privado debe jugar hoy la mitad de la inversión de sus propios recursos, ya que sólo se puede financiar el 50%. La idea es que los empresarios puedan crear empresas en el futuro con equidad sólo el 20%. El gobierno también quiere equiparar el término de la concesión de financiación – 30 años en el caso de las carreteras.
– El Gobierno está convencido de que las inversiones no puede hacerlo solo. Es necesario que el sector privado – dijo una fuente con el tránsito en el Palacio Presidencial, y agregó que los proyectos son complejos, que requieren varias iniciativas, como por ejemplo en el área ambiental.
Las conversaciones con los banqueros
En las últimas semanas, el presidente Dilma mantener conversaciones privadas con los presidentes de Bradesco, Itaú y Santander. En útlima martes, el ministro de Hacienda, Guido Mantega, y el presidente del Banco Central Alexandre Tombini, se reunió con banqueros en Sao Paulo. Después de la reunión, Mantega y los presidentes de los bancos federales se encontraban en el Palacio de discutir el asunto con el presidente. La creación del consorcio fue el tema de la reunión con los bancos.
Uno de los objetivos del consorcio, llamado «sindicato de bancos» (o préstamo sindicado, como se le llama), es el de ofrecer una mayor seguridad y una mayor garantía de retorno a los agentes financieros.
Según una fuente que participa en este debate, el modelo se basa en el «project finance», una estructura financiera que permita a los grandes proyectos de inversión cuyos ingresos cubran los intereses y amortización de la financiación. Eso va para la contratación de consultores y abogados para llevar a cabo los estudios, hacer proyecciones de ingresos, desarrollar contratos y seguimiento de los proyectos.
Además de aprovechar los recursos para financiar el paquete de infraestructura, lo que requerirá unos US $ 200 millones, el objetivo del consorcio es mitigar los riesgos y reducir el grado de exposición de los bancos en el balance, ya que las reglas de la prudencia (Basilea) será más estrictas.
Fuente: O Globo de Brasil
