Proyectan récord en transbordo de mineral de hierro
El gerente de Puertos en Uruguay para J&F Mineración, Nelson Mouro, informó que al cierre de 2025 se prevé alcanzar los 16 millones de toneladas de mineral de hierro brasileño transbordadas en territorio uruguayo.
La cifra incluye operaciones realizadas en terminales portuarias y en alta mar, según consignó El País.
En el caso de LHG Mining, el mineral se transporta en camiones hasta el puerto brasileño de Gregorio Curvo, en Mato Grosso do Sul. Desde allí, las cargas se embarcan en barcazas que recorren 2.500 kilómetros por la Hidrovía Paraguay-Paraná hasta llegar a Nueva Palmira, Uruguay; donde se realiza el transbordo a buques graneleros handymax, panamax y babycape.
Operativas similares se desarrollan en Punta del Arenal (Soriano); mientras que en la Zona Delta, frente a Punta Ballena, se llevan a cabo transferencias buque a buque en alta mar con grandes volúmenes de mineral.
“Para este año, la expectativa es movilizar 16 millones de toneladas y en 2029 esperamos alcanzar las 25 millones”. Afirmó Mouro en el “Seminario sobre operaciones de transferencia buque a buque”; organizado por la UdelaR. El ejecutivo subrayó que este volumen representará un desafío logístico de gran magnitud.
Sostener el crecimiento
Para sostener este crecimiento, J&F Mineración proyecta la adquisición de 21 remolcadores y 400 barcazas; además de un incremento en la flota de camiones que trasladan el mineral desde las minas de Urucum y Santa Cruz hasta Gregorio Curvo.
Mouro también destacó que la compañía, que en 2021 exportó 2,1 millones de toneladas y en 2024 llegó a 14 millones, deberá reforzar la coordinación con sociedades de prácticos. Esto permitirá manejar operaciones nocturnas de amarre y desamarre; necesarias para alcanzar la meta de 25 millones de toneladas en 2029.
“Pensar en transbordar 25 millones de toneladas en Uruguay cambia todo”, concluyó Mouro.
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