En China, se probó por primera vez un camión eléctrico no tripulado, llamado L4, en el puerto de Tianjín equipado con radares láser, cámaras de alta definición y unidades de computación inteligentes para operaciones de carga y descarga de contenedores, viajes por carretera, estacionamiento preciso, manejo de contenedores y respuesta a obstáculos.
Según lo explicó Zhang Tianlei, CEO de Tianjin TruckTech, se usa sensores múltiples para brindar respuestas adecuadas gracias a un sistema de inteligencia artificial para la toma de decisiones.
Además de cuestiones de seguridad, el directivo dijo que el mantenimiento del camión no tripulado será más barato que los camiones tradicionales, sumando a ello que no genera emisiones nocivas para el medio ambiente.
Otra ventaja que presentaría este novedoso camión es que puede moverse en horarios nocturnos, entre la niebla, la lluvia y ello aumenta la seguridad.
