Portonave invierte USD 11,9 millones en equipos eléctricos para acelerar su descarbonización
Portonave anunció una inversión de R$ 61 millones (USD 11,9 millones) para incorporar 30 Terminal Tractors eléctricos y cinco Reach Stackers eléctricas, como parte de un plan de modernización de R$ 2.000 millones (USD 390 millones) destinado a aumentar la capacidad operativa y reducir las emisiones de carbono en su terminal portuaria de Brasil.
Los nuevos equipos, fabricados por Terberg y Kalmar, serán entregados de forma gradual y entrarán plenamente en operación en enero de 2027.
Menos emisiones y mayor eficiencia
La compañía explicó que los equipos eléctricos permitirán reducir cerca del 80 % de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de la flota de Reach Stackers y alrededor del 30 % de las emisiones de los Terminal Tractors, en comparación con las unidades impulsadas por diésel.
Con esta renovación, Portonave contará con 61 Terminal Tractors, de los cuales 31 serán eléctricos y 30 diésel. Además, su flota de Reach Stackers estará integrada por seis unidades eléctricas y una diésel.
Las nuevas máquinas incorporan cabinas ergonómicas, cámaras de monitoreo, sistemas anticolisión y supresión automática de incendios. Asimismo, las Reach Stackers disponen de baterías de 800 kWh, un 50 % más de capacidad que el modelo eléctrico actualmente en operación.
Más capacidad para el terminal
Para respaldar la nueva flota, la empresa construirá un centro eléctrico con nueve cargadores y capacitará a su personal en la operación y gestión de baterías.
El programa de inversiones también contempla la adecuación del muelle para atender buques de hasta 400 metros de eslora y 17 metros de calado, además de la incorporación de dos grúas Ship-to-Shore eléctricas y 14 Rubber Tyred Gantries eléctricas.
Con estas mejoras, Portonave elevará su capacidad anual de 1,5 millones a 2 millones de TEU, fortaleciendo su competitividad y avanzando en su estrategia de descarbonización.
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