Es que 40 millones de toneladas de arenas silíceasimportado desde Estados Unidos, Brasil y China, a un costo de U$S 1.500 la tonelada es bastante oneroso si se lo compara con la adquisición de una mina en Chubut, la cual podría llegar a reemplazar en un futuro, lo importado.
Esto podría significar que el puerto de Bahía Blanca podría dejar de recibir carga, pues se está realizando un estudio de factibilidad para que sea el puerto de Trelew el que reciba la mayor cantidad de movimiento pues de concretarse la alternativa de un tren desde Trelew a Rawson, y desde allí a la zona del yacimiento.
