Perú impulsa el cabotaje marítimo para fortalecer el comercio exterior
Perú avanza en el fortalecimiento del cabotaje marítimo en Perú como una herramienta para mejorar la competitividad logística y facilitar el comercio exterior. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) destacó la importancia de una mayor coordinación entre el sector público y privado para desarrollar este sistema de transporte y complementar la red terrestre.
El anuncio se realizó durante la presentación de la Estrategia de Promoción de Cabotaje Marítimo, una iniciativa liderada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Estrategia para reducir costos logísticos
El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Berthin Gómez, afirmó que el cabotaje marítimo en Perú permitirá ofrecer una logística más eficiente para exportadores e importadores. Además, contribuirá a reducir los costos de transporte y fortalecer la integración del territorio nacional.
La estrategia busca incrementar el transporte de mercancías entre puertos peruanos como una alternativa frente a la alta dependencia del transporte por carretera. También pretende disminuir la concentración de las operaciones logísticas en el eje Lima-Callao.
Para lograr estos objetivos, el plan contempla una coordinación permanente entre organismos públicos, operadores logísticos, terminales portuarios, navieras y empresas generadoras de carga.
Impulso a la competitividad
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, señaló que el cabotaje representa una política de Estado orientada a fortalecer la logística nacional y aprovechar las inversiones realizadas en infraestructura portuaria y de transporte.
Por su parte, Mincetur indicó que la promoción del cabotaje marítimo en Perú forma parte de las acciones para optimizar los corredores logísticos y facilitar el movimiento de carga a lo largo de la costa peruana.
Las autoridades consideran que una mayor utilización del transporte marítimo de corta distancia permitirá mejorar la eficiencia de las cadenas de suministro, ampliar las opciones de transporte para el comercio exterior y reforzar la competitividad de la economía peruana.
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