Perú aprueba el Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario al 2050
El Gobierno de Perú aprobó el Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario al 2050. La iniciativa busca convertir al ferrocarril en un eje estratégico para el transporte nacional. Además, servirá como guía para planificar futuros proyectos de infraestructura.
La medida fue oficializada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Para ello, publicó un decreto que pone en marcha esta estrategia de largo plazo. Asimismo, encargó a la Dirección de Políticas y Normas en Transporte Ferroviario coordinar su implementación junto con las entidades competentes.
El Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario prioriza las inversiones según la demanda proyectada de carga y pasajeros hasta el año 2050. De esta manera, el Gobierno busca desarrollar una red ferroviaria más eficiente y mejor integrada.
Según el MTC, el plan permitirá construir un sistema ferroviario seguro, moderno y sostenible. También pretende fortalecer la competitividad logística y facilitar una mayor integración territorial. Como resultado, el transporte de mercancías y pasajeros podrá ganar eficiencia.
Además, la estrategia promoverá una mejor conexión entre el ferrocarril, las carreteras y otros modos de transporte. Esta integración favorecerá la intermodalidad y contribuirá a reducir tiempos y costos logísticos en diferentes regiones del país.
El ministerio recordó que es la autoridad responsable de planificar, regular y supervisar la infraestructura ferroviaria nacional. Del mismo modo, tiene a su cargo la autorización y evaluación de los servicios de transporte ferroviario.
Con la aprobación del Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario, Perú establece una hoja de ruta para impulsar nuevas inversiones. Asimismo, busca responder al crecimiento de la demanda logística y fortalecer el desarrollo económico durante las próximas décadas.
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