Peajes y pesajes: comercio exterior limitado
Es bastante complicado el pensar en una región unida cuando incluso en las carreteras que conectan naciones, hay peajes y costes que afectan al comercio exterior.
En Paraguay, se avanza en la construcción de un moderno recinto para peaje y pesaje de vehículos en la ruta Transchaco, la cual comienza en la localidad de Puerto Falcón en frontera con Argentina, y termina en un punto limítrofe con Bolivia.
Según la información oficial se trabaja en la carpeta asfáltica, base negra, base pétrea con piedra y asfalto, así como las en las instalaciones de peaje y pesaje en el sector que comprende desde el kilómetro 450 hasta el kilómetro 525 de la ruta TransChaco.
Fuentes consultadas afirman que las ventajas que tendría tener balanzas fijas es que permitiría un control permanente, con personal capacitado que opera las 24 horas.
La razón del peaje y el pesaje seria obtener ingresos para mantener la ruta, pero seria interesante ver el estado de la via en un par de años para ver si el dinero obtenido se ve reflejado en la carretera.
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