Hablamos específicamente del Paraguay, nación que cuenta con la mayor cantidad de barcazas de todo Sudamérica, quien se muestra como uno de los usuarios frecuentes de la Hidrovía, medio por el cual ha logrado reducir importantes costes de exportación.
El gerente de la empresa Paraguay Logístico, indicó que “como se trata de un país mediterráneo, su buen funcionamiento fluvial no sólo es importante sino crítico, ya que la economía del país depende fuertemente de lograr minimizar los costos de fletes de los productos de exportación e importación”.
De acuerdo con los datos del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM), la flota nacional supera las 2.500 barcazas, lo que le da al país una amplia ventaja respecto a sus socios del MERCOSUR, los cuales a pesar de contar con puertos marítimos, tienen grandes gastos para trasladar su producción desde regiones alejadas hacia los recintos.
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