Datos del Consorcio Mercosul, concesionario de ANNP, indican que las operaciones se realizan «de manera tradicional» y al no pasar por la cinta transportadora, ANNP no tiene forma de cobrarle, pues no se registran oficialmente las operaciones.
Gregorio Lezcano, miembro del directorio de la ANNP, fue tajante al declarar que el consorcio Mercosul abonará sin problemas lo que deba pagar (un pago mínimo de US$ 900.000 – US$ 0,90 por tonelada) una vez que se solucione el problema con la cinta transportadora ayudando asi a que las operaciones se agilicen.
