ONE alertará sobre el Last Free Date para evitar sobrecostos
Ocean Network Express (ONE) implementará un sistema de alertas para informar a sus clientes sobre el Last Free Date (LFD) de los contenedores de importación. La herramienta busca evitar retrasos en la devolución de equipos y prevenir cargos por sobreestadía y detención.
El nuevo sistema estará disponible para las importaciones de Latinoamérica y Centroamérica. Su puesta en marcha está prevista para el 1 de septiembre de 2026.
La iniciativa apunta a mejorar la visibilidad de los plazos que deben cumplir los usuarios después de retirar un contenedor de un recinto portuario. Con mayor anticipación, los equipos de transporte podrán coordinar la devolución dentro del período libre.
Dos alertas para controlar los plazos
El sistema D&D enviará dos notificaciones automáticas relacionadas con el Last Free Date.
La primera será una Alerta Preventiva. ONE la enviará dos días antes de que termine el período libre. El aviso permitirá a los usuarios coordinar con sus proveedores de transporte la devolución del contenedor.
La segunda será un Aviso Crítico. Esta comunicación llegará el mismo día del LFD. Funcionará como un último recordatorio antes de que comiencen a generarse cargos asociados con la permanencia del equipo.
De esta manera, la naviera busca que los usuarios tengan información suficiente para anticipar la operación y reducir el riesgo de costos adicionales.
Más visibilidad para la operación logística
ONE señaló que la herramienta ofrecerá mayor visibilidad operativa a las empresas. También permitirá mejorar la rotación de los contenedores utilizados por la naviera.
El sistema se incorpora dentro de una operación en la que los tiempos de retiro y devolución pueden afectar la planificación de transportistas, depósitos y otros actores de la cadena logística.
Para los importadores, conocer con anticipación el plazo disponible facilita la programación de camiones y la coordinación de los movimientos de carga.
Además, una devolución dentro del período establecido permite evitar demoras operativas y cargos innecesarios.
La medida también responde a la necesidad de contar con información más precisa sobre los tiempos asociados al uso de los equipos. En este caso, las notificaciones buscan convertir una fecha límite en una referencia operativa para organizar la devolución.
Con el inicio del sistema el 1 de septiembre, ONE ampliará así las herramientas disponibles para sus operaciones de importación en la región. El objetivo será anticipar los vencimientos y facilitar una gestión más eficiente de los contenedores.
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