Obra del segundo puente se iniciaría en diciembre.
Sin embargo dejaron entrever que está supeditado al estudio del impacto ambiental en el lado brasileño, elaborado por la Ibama.
Jonas Guimaraes Pereira, de la División de América Meridional de Itamarati, señaló que están apurando el estudio de impacto ambiental del acceso y obras implementadas hacia el vecino país, que está a cargo del Ibama (que sería el equivalente a la Seam).
“Nos hace falta esa licencia de la Ibama que estaría el 30 de agosto. La voluntad de nuestra parte siempre hubo para poder descongestionar el puente de la Amistad”, indicó el diplomático.
El vice ministro de Obras, Andrés Rivarola Casaccia, dijo que la obra saldrá en diciembre, aunque Guimaraes lo puso en duda debido a los trámites legales que deben cumplir y que precisamente hace que las negociaciones pasen cerca de 20 años sin poder concretarse. La intención sería realizar antes que el presidente Luis Ignacio Lula Da Silva concluya su mandato.
Las primeras negociaciones sobre el segundo puente sobre el río Paraná, que unirá Presidente Franco con el Brasil surgió en 1992, cuando se firmó un acuerdo que fue renovado en el 2005.
La obra será financiada íntegramente por el gobierno brasileño y al principio será sólo para el tránsito de carga.
El vice ministro de Obras dijo que las empresas paraguayas podrán participar cuando salga la licitación para la construcción del puente, sólo si están registradas en Brasil.
fuente:Vanguardia
