En este 2017, navíos procedentes de Paraguay y cargados con soja parecen demostrar que, muy probablemente, el 2016 quede rápidamente en el olvido y que Nueva Palmira vuelva a ser un lugar de máxima importancia.
Según explican algunos analistas, uno de los factores que cambió la dinámica en cuanto a la merma de llegada de navíos es que la Argentina habilitó la importación de soja de origen paraguayo, lo que hizo que la carga que antes llegada a Nueva Palmira, se detenga en el puerto de Rosario o el puerto de Buenos Aires.
Las autoridades de Nueva Palmira, esperan que lleguen al puerto unas 200 mil toneladas en marzo, lo que es un leve incremento respecto a lo sucedido en el mismo mes de 2016.
Cabe recordar que el puerto llegó a alcanzar un crecimiento de 50% en 2014 cuando pasó a ser la única vía de salida para la carga granelera paraguaya, ya que en ese momento, las medidas de prohibición que impuso el gobierno de la ex mandataria Cristina Fernández afectaban a los terminales argentinos, y especialmente a Montevideo, pero Nueva Palmira supo sacar beneficio de esa situación.
