Nueva Palmira se resiente ante las medidas argentinas
La merma en cantidad de carga es cada vez mayor, pues al cierre de La Paloma, se le sumó la limitación del tamaño de convoys que pueden usar la Hidrovía, lo que generó otro gran contratiempo al trabajo del puerto uruguayo.
Igualmente, la intención de la ANP es buscar opciones para que esa carga paraguaya siga llegando a Nueva Palmira. Es por eso que a fin de este mes una delegación oficial viajará hacia Paraguay para buscar nuevas alternativas.
Sin embargo, los operadores portuarios privados sostienen que esta es una nueva medida para perjudicar al puerto de Nueva Palmira que ofrece mejores costos y servicios que las terminales argentinas.
La polémica continúa y aunque se prevé la construcción de amarres en territorio uruguayo, muchos exportadores temen que eso no sea suficiente y la actividad en Nuea Palmira siga resintiendose y amenace con paralizar gran parte de las inversiones que se tenían previstas para esa Terminal.
![](“https://todologisticanews.com/site/images/palmi.jpg")
