Según lo indicado en un comunicado, la Dirección General de Aduanas -en concordancia con otros organismos del Estado y los usuarios del servicio aduanero- ha encarado una reingeniería de procesos, entre las que destaca la revisión de los niveles de intervención operativa fundados en estrictos parámetros de riesgo.
Esta readecuación en el control de operaciones de transbordo de cargas provenientes de terceros países con destino a terceros países, procurando otorgar fluidez a dicha operatoria, indicaron desde el organismo estatal.
Para realizar esta medida, se tuvo en cuenta resultado del ejercicio de controles sistémicos aplicados en los últimos años, las recomendaciones de facilitación del Comercio de la OMC y de la Convención de Kyoto (1973 y texto revisado de 1999).
Desde la Aduana, expresaron que se trata de un control inteligente de selectividad para los contenedores a escanear, dinamizando el proceso y haciendolo más ágil.
