Mar del Plata finaliza su mayor dragado en casi 30 años
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata culminó el dragado de mantenimiento más importante realizado en la terminal en casi tres décadas.
Tras nueve meses de trabajo continuo, la draga Omvac Diez completó la remoción de más de un millón de metros cúbicos de sedimentos; permitiendo que los canales de acceso alcancen calados de 11,6 y 10,6 metros.
El presidente del ente portuario, Marcos Gutiérrez, destacó que esta obra no solo mejora la navegación y la operatoria general del puerto; sino que también marca un hito por haber sido financiada íntegramente con recursos propios. Además, subrayó el apoyo del Gobierno bonaerense y del Banco Provincia para llevar adelante el proceso.
Los trabajos comenzaron en febrero con la participación de la draga de la empresa española Canlemar; adjudicataria de la licitación pública nacional e internacional. Gutiérrez reconoció que la compañía cumplió con las metas establecidas. Así como también valoró que la arena de mejor calidad se depositó cerca de la costa. Ese material, con el movimiento natural del mar, contribuirá a la recuperación del frente de playas del norte de la ciudad.
El proyecto, cuyo presupuesto original superaba los USD 6 millones, permitió mejorar las condiciones de profundidad y ancho en los canales interior y exterior. También incluyó intervenciones en la zona de giro cercana a la posta de inflamables; y en los frentes de atraque de las secciones octava y novena del Espigón 2.
Gutiérrez afirmó que se trataba del principal objetivo de gestión del año. A pesar de complicaciones meteorológicas, el cronograma se mantuvo y hoy el puerto está en condiciones óptimas para recibir buques de mayor tamaño; especialmente aquellos vinculados al transporte de carga y al comercio exterior.
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