Maersk revoluciona la logística automotriz en México
La logística automotriz en México está experimentando una transformación significativa con la introducción del envío de vehículos en contenedores por parte de Maersk.
Este nuevo modelo busca optimizar la eficiencia y reducir riesgos en comparación con el tradicional sistema RoRo (roll on-roll off). Según el informe “Driving safety and agility in automotive logistics” de Maersk, el transporte RoRo, aunque predominante, presenta desafíos como tiempos de envío extendidos y altas emisiones de carbono.
En este contexto, la opción de envío en contenedores se destaca como una alternativa más ágil y segura, con un menor riesgo de daño a los vehículos.
Kaizad Dalal, líder de la vertical automotriz de Maersk, señaló que la alta demanda y la escasez de espacio en puertos motivaron la implementación de esta solución en México; el primer país en adoptarla dentro de la red de Maersk. Dalal explicó que los problemas de espacio en los puertos y depósitos generan altos costos de demoras y almacenamientos. Esta nueva solución de Maersk para automóviles en contenedores ha demostrado ser exitosa en acortar el tiempo de comercialización; además de ofrecer flexibilidad y llegar a más puertos con menos daños.
México es el primero
La industria automotriz ha crecido un 200% y la demanda de RoRos es extremadamente alta. Esto llevó al lanzamiento del proyecto; diseñado hace tiempo, con México como el primer país en implementarlo. Este enfoque ofrece varias ventajas, incluyendo la reducción de costos y tiempos de entrega, optimización de tiempos de entrega y precios más estables.
Además, proporciona resiliencia y seguridad, con una menor tasa de daños durante el tránsito y mayor protección en contenedores. Asimismo, apoya las regulaciones ambientales globales y reduce las emisiones en la cadena de suministro; proporcionando una opción más sostenible y eficiente para el transporte de vehículos terminados.
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