Además de los ya conocidos problemas en la puesta en valor del ríoa Magdalena. ahora se suma un inconveniente en el transporte terrestre puesto que el cierre de la autopista Medellín-Bogotá por casi dos semanas, el alza del «impuesto verde» y el aumento en los peajes atentan contra los transportistas del país.
Jorge García, presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores (CCT) indicó que el gobierno aún no cumple con los compromisos asumidos el año pasado, cuando luego de un paro de transportitas se creó una mesa de diálogo para resolver las inquietudes del sector.
Entre otros temas, aún no hay novedades el proceso de saneamiento del parque automotor de carga, que tiene que ver con la salida de circulación de unos 50.000 camiones mal matriculados.
Para la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), entre enero y septiembre de 2016 la carga en Puerto Buenaventura que representa 37,4 % de la carga internacional del país, se redujo en 10,8 % frente al mismo período de 2015, ejemplo de la grave situación que efecta el sector del transporte terrestre.
