Se trata de las embarcaciones pertencientes a la naviera Imperial Shipping Paraguay, la cual actualmente está transportando mineral de hierro, pero con la incorporación de los nuevos remolcadores apuntarán también al transporte de granos y de otros productos que el Paraguay exporta.
Cada remolcador tiene un costo de U$S 12 millones y puede empujar hasta 42.000 toneladas en aguas del río Paraguay o un convoy de 12 barcazas.
Los remolcadores fueron modificados para adaptarse al río Paraguay por lo que podrá navegar todo el año sin contratiempos, pues son embarcaciones de bajo calado.
