ICC México advierte que la reforma a la Ley Aduanera podría frenar el nearshoring
La International Chamber of Commerce México (ICC México) alertó que la reforma a la Ley Aduanera propuesta por el Ejecutivo podría frenar la competitividad del país y afectar el nearshoring.
Todo esto en un contexto donde el comercio exterior representa más del 36 % del PIB; y que genera una quinta parte del empleo formal y una cuarta parte de la recaudación tributaria.
El organismo reconoció que la iniciativa incluye avances en digitalización y control tecnológico; pero también advirtió que su diseño actual plantea sobrerregulación, duplicidad de requisitos y cargas excesivas para los agentes aduanales. Lo que podría ralentizar operaciones y desalentar inversiones estratégicas.
Riesgos para la inversión y la operación aduanera
Entre los puntos más sensibles, la ICC México destacó el aumento de costos y tiempos logísticos; así como multas desproporcionadas que impactarían especialmente a pequeñas y medianas empresas. También alertó sobre la posible incompatibilidad de algunas disposiciones con el T-MEC y el Acuerdo de Facilitación del Comercio de la OMC; lo que podría derivar en controversias internacionales.
Según el organismo, estas medidas restarían atractivo a México frente a otros países que hoy compiten por inversiones derivadas del nearshoring; especialmente en sectores como el automotriz, farmacéutico, químico y tecnológico.
Propuestas para una reforma equilibrada
La ICC México propuso fortalecer la Ventanilla Única de Comercio Exterior, implementar modelos de inspección basados en riesgo, distribuir responsabilidades entre los distintos actores del proceso logístico; y avanzar en instrumentos internacionales como los cuadernos ATA y el Convenio TIR.
Finalmente, hizo un llamado al Congreso de la Unión para revisar la iniciativa con apertura y diálogo; escuchando al sector privado y priorizando la competitividad internacional de México.
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