IAPH alerta sobre la necesidad de una medida económica global
La International Association of Ports and Harbors (IAPH) advirtió que la coexistencia de medidas nacionales y regionales podría obstaculizar la transición energética en la industria marítima. En este sentido, instó a los países a respaldar una medida económica global que garantice un avance ordenado y equitativo.
El llamado llega cuando los Estados miembros de la Organización Marítima Internacional (OMI) se preparan para votar, en la semana del 13 de octubre, enmiendas clave al Convenio Marpol, en el marco de la adopción del Net Zero Framework (NZF).
El director general de la IAPH, Patrick Verhoeven, subrayó que un resultado negativo en esta sesión complicaría la implementación del marco de descarbonización acordado en abril. Recordó que, ya en 2023, la asociación planteó la necesidad de una medida económica que reduzca la brecha de precios entre combustibles fósiles y alternativos; además de generar recursos para investigación, desarrollo e infraestructura portuaria en países en desarrollo.
La propuesta apoyada por la IAPH contempla un mecanismo de fijación de precios y un sistema de intercambio de créditos; con el doble objetivo de financiar la transición y fomentar el uso de combustibles con bajas o nulas emisiones.
“La adopción del Marco de Cero Emisiones Netas de la OMI enviará una señal clara a la industria y proporcionará incentivos para acelerar la adopción de nuevos combustibles. Además, garantizará financiación vital para los puertos de países en desarrollo; evitando que se queden atrás en la transición energética”, destacó Verhoeven.
La decisión que se tome en octubre marcará un punto de inflexión para el transporte marítimo; que enfrenta el reto de combinar sostenibilidad, competitividad y equidad en su camino hacia la descarbonización.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
