Gobierno impulsa sostenibilidad vial y ferroviaria
El Ministerio de Transporte de Brasil lanzó el Programa de Sostenibilidad para Infraestructura Vial y Ferroviaria (PSI) con el fin de mejorar las concesiones y fomentar la sostenibilidad en infraestructura.
El plan busca atraer inversiones, promover la descarbonización y fortalecer la resiliencia climática en los proyectos del país.
El PSI podría generar hasta R$21.500 millones en nuevas inversiones y fomentar la innovación regulatoria en carreteras y ferrocarriles. Según el secretario ejecutivo del ministerio, George Santoro, destinar entre 1 % y 2,5 % de los ingresos de los proyectos a infraestructura resiliente permitirá acceder a fondos internacionales y fortalecer la transición energética.
Enfoque regulatorio y sostenible
El programa se apoya en dos Decretos Ejecutivos que vinculan la emisión de bonos de infraestructura con parámetros ESG. Las concesionarias podrán invertir hasta 2 % de sus ingresos en acciones sostenibles; con mecanismos de reequilibrio previo para iniciar los proyectos sin demoras.
El modelo funcionará durante dos años en entorno de prueba; brindando así seguridad jurídica a los concesionarios y permitiendo ajustar las regulaciones antes de su aplicación definitiva.
“El desarrollo y la conservación del medio ambiente deben avanzar juntos”. Señaló también Felipe Queiroz, director de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), al destacar la relevancia del sector para el crecimiento del país.
Corredores Logísticos Verdes
El programa también incorpora el proyecto Corredores Logísticos Verdes, que conecta carreteras, ferrocarriles y puertos bajo planes integrados de sostenibilidad. La iniciativa busca reducir emisiones, mejorar la eficiencia energética y fortalecer la sostenibilidad en infraestructura; mediante una planificación coordinada entre los diferentes modos de transporte.
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