Fray Bentos duplicó su carga en 2025
Entre enero y junio de 2025, el Puerto de Fray Bentos movilizó 700.000 toneladas de carga. Este volumen duplica el total registrado en 2024, cuando se alcanzaron 387.000 toneladas en todo el año.
El crecimiento fue impulsado por 18 buques, 480 barcazas y 50 embarcaciones que operaron en la terminal.
Durante el primer trimestre, se destacaron tres embarques de madera con destino a Argelia e India.
Estas operaciones totalizaron casi 47.000 toneladas, según datos de la Administración Nacional de Puertos (ANP).
En 2024, el puerto ya había mostrado un fuerte repunte, con un alza del 417% frente a 2023.
Ese año se exportaron 157.000 toneladas de madera, 216.000 de mineral de hierro y 15.000 de azúcar.
También se registraron estadías prolongadas de cruceros y pesqueros, lo que aumentó los ingresos operativos.
La ANP obtuvo US$ 1.059.000 por esos movimientos portuarios del año pasado. Alberto Lasarte, capitán de puerto, destacó la estrategia institucional y el compromiso del equipo.
Cada operativa involucró entre 60 y 70 trabajadores, quienes gestionaron 5.500 viajes de camión.
Además, coordinaron flotas mixtas que incluyeron barcazas, remolcadores y buques en jornadas extendidas.
Lasarte señaló que la zona de transferencia, creada por falta de calado, fue clave para captar carga. Este espacio multiplicó la capacidad operativa y atrajo nuevas empresas al recinto, como LHG (Grupo J&F).
El capitán advirtió que la escasez de personal sigue limitando el potencial del puerto. Aun así, el crecimiento demuestra el valor de una estrategia logística eficiente y bien coordinada. Fray Bentos se consolida como un punto clave en la red fluvial y portuaria del Uruguay.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
