Estados Unidos aprueba puerto Texas GulfLink
El Departamento de Transporte de Estados Unidos aprobó una licencia clave para el proyecto Texas GulfLink, de exportación petrolera en aguas profundas.
La iniciativa será desarrollada por la empresa Sentinel Midstream frente a la costa del estado de Texas. El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó a Reuters la autorización del proyecto Texas GulfLink.
La obra permitirá exportar hasta un millón de barriles de crudo por día desde el Golfo de México.
El objetivo es acelerar aprobaciones que fortalezcan la industria energética y la producción de combustibles fósiles. Además, el puerto de aguas profundas Texas GulfLink se ubicará a unas 26,6 millas náuticas del condado de Brazoria.
La infraestructura estará diseñada para operar lejos de la costa y con altos estándares de seguridad. En septiembre, la Agencia de Protección Ambiental otorgó un permiso bajo la Ley de Aire Limpio.
Esta autorización permite usar una nave de apoyo para controlar emisiones de compuestos orgánicos volátiles.
Actualmente, solo el Louisiana Offshore Oil Port puede cargar completamente superpetroleros en Estados Unidos. El resto de las terminales enfrenta restricciones de calado que limitan ese tipo de operaciones.
Un proceso más rápido, barato y eficiente
Estas limitaciones obligan a realizar transferencias mediante buques más pequeños.
Luego, el crudo debe completarse en el buque mayor, lo que encarece y ralentiza el proceso. Duffy explicó que Texas GulfLink mejorará la recepción de Very Large Crude Carriers, conocidos como VLCC.
Esto reducirá congestión marítima, costos logísticos y riesgos para la navegación.
“El proceso será más rápido, más barato y más eficiente”, aseguró el funcionario. También destacó que disminuye la necesidad de transferencias cerca de la costa. El Departamento de Transporte señaló que Marad coordinó la revisión con múltiples agencias federales. Participaron la Guardia Costera, el estado de Texas y otros organismos reguladores.
Duffy afirmó que Marad asumió la agilización de licencias para puertos de aguas profundas.
La meta es reducir tiempos sin comprometer estándares ambientales ni de seguridad. Según el Departamento de Energía, las exportaciones de crudo alcanzaron 4,4 millones de barriles diarios en septiembre. Ese volumen representó el nivel más alto registrado desde febrero de 2024.
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