España y Nueva York exploran cooperación portuaria
España y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (PANYNJ) exploran nuevas vías de cooperación en digitalización y descarbonización portuaria.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, Óscar Puente, mantuvo una reunión en Nueva York con Christopher Diamond, director de Sostenibilidad de PANYNJ.
Durante el encuentro, ambas partes analizaron posibles áreas de colaboración. Entre ellas destacan la transformación digital de los puertos, la reducción de emisiones y la mejora de las operaciones logísticas.
Puente también planteó establecer un diálogo estructurado entre PANYNJ y Puertos del Estado. La propuesta incluiría la participación de las autoridades portuarias españolas interesadas.
El objetivo sería intercambiar experiencias sobre gobernanza portuaria, planificación de inversiones y excelencia operativa. Asimismo, se abordaría la colaboración público-privada en grandes proyectos de infraestructura.
España ofrece experiencia en infraestructura
Durante la reunión, Puente presentó la experiencia acumulada por diferentes organismos y empresas públicas españolas.
Entre ellas se encuentran Puertos del Estado, Aena y Renfe. Estas entidades participan en el desarrollo y ejecución de proyectos estratégicos de infraestructura.
El ministro planteó que ambas partes pueden intercambiar conocimientos sobre distintos aspectos de la actividad portuaria.
Entre los temas mencionados aparecen las conexiones portuarias y la seguridad. Además, la cooperación podría extenderse a proyectos relacionados con infraestructura y operaciones.
De esta manera, España busca aprovechar la experiencia de PANYNJ. Al mismo tiempo, plantea compartir soluciones desarrolladas dentro de su sistema portuario.
Descarbonización entra en la agenda
Uno de los principales ejes de la propuesta es la descarbonización de la actividad portuaria.
En este ámbito, las partes podrían analizar diferentes soluciones para reducir las emisiones generadas durante las operaciones.
Entre las iniciativas mencionadas está el suministro de electricidad a los buques desde tierra. Esta alternativa permite reducir el uso de motores auxiliares durante las escalas portuarias.
También se contempla la electrificación de equipos utilizados en las terminales. A esto se suman el suministro de energía limpia y las medidas de eficiencia energética.
Otro punto planteado corresponde al diseño de infraestructuras portuarias resilientes frente al cambio climático.
Por lo tanto, la cooperación podría abarcar tanto las operaciones actuales como la planificación de futuras instalaciones.
Digitalización para mejorar la cadena logística
La transformación digital constituye otro de los puntos centrales de la propuesta.
Puente planteó realizar un intercambio de experiencias sobre puertos digitales y visibilidad integral de la cadena logística.
España cuenta con experiencia en el uso de Port Community Systems, plataformas que permiten integrar información de diferentes actores de la comunidad portuaria.
También se mencionó la plataforma SIMPLE, desarrollada para facilitar el intercambio de información dentro de las cadenas logísticas.
Por su parte, PANYNJ trabaja con operaciones basadas en datos. Además, desarrolla soluciones orientadas a optimizar sus cadenas de suministro.
Así, el intercambio podría centrarse en herramientas para mejorar la coordinación, la trazabilidad y la eficiencia de las operaciones.
Puente también se reunió con representante ante la ONU
Durante su agenda en Nueva York, Puente también mantuvo un encuentro con Héctor Gómez, representante permanente de España ante las Naciones Unidas.
En la reunión abordaron asuntos relacionados con la participación española en organismos internacionales vinculados con el transporte.
Entre ellos se encuentran la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El ministro destacó la importancia de estos organismos para la regulación internacional del transporte aéreo y marítimo. También planteó reforzar la coordinación entre la representación española ante Naciones Unidas y estos organismos especializados.
La agenda desarrollada en Nueva York coloca así a la cooperación portuaria entre España y Estados Unidos como uno de los puntos de interés.
En particular, la digitalización, la eficiencia energética y la descarbonización aparecen como áreas con posibilidades de intercambio técnico.
Para el sector marítimo y logístico, estos ámbitos tienen una relación directa con la modernización de las infraestructuras y la evolución de las cadenas de suministro.
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