En 2024 se fortalece el tráfico de mercancías en puertos de Brasil
El tráfico de mercancías en los puertos de Brasil ha crecido un 5,92% en los primeros cuatro meses del añ; alcanzando 413,5 millones de toneladas de carga.
Según la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ). Este crecimiento refleja una tendencia positiva en el sector logístico del país. En abril, los puertos públicos experimentaron un notable aumento del 8,17%, movilizando 38,78 millones de toneladas de carga. Estas terminales representan el 36,9% del movimiento portuario total de Brasil. Durante el mismo mes, el tráfico portuario total fue de 105,13 millones de toneladas; un incremento del 2,59% en comparación con abril del año anterior.
Las cargas que mostraron mayor crecimiento en abril fueron la bauxita, con un aumento del 43,05%, el azúcar; con un 32,89%, y el trigo, con un 27,78%. Además, en los primeros cuatro meses del año; destacaron el movimiento de animales vivos (+165,88%), azúcar y confitería (+72,61%) y productos varios de las industrias químicas (+67,27%).
El movimiento de carga contenerizada también mostró un incremento significativo. En abril, se movilizaron 12,40 millones de toneladas, un aumento del 23,18% respecto al mismo período del año pasado. En total, se movieron 47,40 millones de toneladas de carga contenerizada entre enero y abril, un crecimiento del 23,40%.
Por otro lado, los graneles sólidos, que representan el 59,8% del total de cargas, crecieron un 2,72% en abril, con 62,88 millones de toneladas. En lo que va del año, estos graneles han movido 241,09 millones de toneladas, un aumento del 7%.
Sin embargo, los graneles líquidos y la carga general disminuyeron un 1,18% y un 18,14%, respectivamente, en abril. Durante los primeros cuatro meses, los graneles líquidos movilizaron 105,59 millones de toneladas (-0,07%) y la carga general movió 19,25 millones de toneladas (-8,31%).
Apoyo marítimo
El apoyo marítimo fue el tipo de navegación con mayor crecimiento en abril, aumentando un 21,31%. El movimiento de carga de larga distancia creció un 5,09%, mientras que el cabotaje aumentó un 1,59%, destacando un crecimiento del 30,01% en el cabotaje de contenedores.
En contraste, las operaciones de carga de apoyo portuario y la navegación interior disminuyeron un 4,79% y un 16,72%, respectivamente.
El puerto público con mayor crecimiento en abril fue el Puerto de São Sebastião (SP), con un aumento del 109,99%. Le siguieron los puertos de Cabedelo (PB) y Porto Alegre (RS), con aumentos del 74,48% y 69,91%, respectivamente.
En las terminales privadas, la Terminal Alumar (MA) fue la que más creció en abril, con un 76,96%, movilizando 1,22 millones de toneladas.
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