Empresas logísticas, puertos y transporte aéreo: protegidas a pesar del TPP
Detalles de este mega acuerdo, confirman que las inversiones extranjeras no podrán llegar más allá del 49% de la participación accionaria de las empresas en México, según lo indicó por la Secretaría de Economía de ese país.
En el caso del transporte aéreo, las inversiones extranjeras sólo pueden alcanzar el 25% de la participación accionaria.
Específicamente en lo que respecta al transporte marítimo, las administraciones portuarias serán mexicanas, y se negocia que en el caso de operadores de carga y descarga en muelles o terminales, que las inversiones para obtener más allá del 49% de la participación tendrán que ser aprobadas por la Comisión Nacional de Inversiones Extranjeras (CNIE).
