El uso de grúas pórtico: la polémica está a la orden del día en Puerto de Montevideo

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Con la llegada de Montecon, TCP empezó a convivir con un vecino al cual no sólo no esperaban, sino que estimaban que al ser una empresa estatal, podría quedarse con parte del mercado que la compañía internacional posee en Puerto de Montevideo.


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Y ahora el problema suscita en el uso de grúas pórticos, siendo por el momento TCP la única concesionaria que las utiliza, aunque eso puede cambiar en un futuro cercano. El ministro de Transporte de Uruguay, Víctor Rossi en un almuerzo de la Asociación de Dirigentes de Marketing, indicó que sería factible que otros operadores puedan utilizar grúas pórtico en los espacios públicos portuarios, lo que generó malestar en TCP. Desde Terminal Cuenca del Plata —TCP, creen que las normativas vigentes no permitirían esa situación, pues de acuerdo al marco legal vigente, no pueden instalarse grúas pórtico en muelles públicos multioperador y multipropósito sin violentar el principio de seguridad jurídica que dio origen a la inversión realizada para montar la terminal especializada. La polémica continúa y se espera definiciones en el mediano plazo ya que Montecon hizo un pedido para que se le permita operar grúas pórtico, y ahora el gobierno será el que defina la situación.

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