El sector automotriz enfrenta desafíos logísticos
Desde la pandemia de COVID-19 hasta los conflictos geopolíticos actuales, el sector automotriz en México ha enfrentado una serie de desafíos logísticos.
Éstos han obligado a las empresas a adaptarse rápidamente. Kaizad Dalal, jefe de Automoción en Maersk México, explicó que la escasez de transportes especializados ha impulsado el uso de contenedores para mover vehículos nuevos; como respuesta ante la saturación de las cadenas de suministro.
“Con los contenedores podemos transportar entre dos y tres vehículos por unidad; lo que facilita los envíos frente a las restricciones del mercado”. Comentó Dalal durante el Automotive Logistics & Supply Chain Mexico. Aunque el transporte en contenedores es más costoso que el método Roll-on, Roll-off (RoRo), ofrece mayor flexibilidad y frecuencia en los envíos; lo que evita que los vehículos queden varados en plantas o almacenes.
A diferencia del RoRo, que requiere que los vehículos sean conducidos hacia dentro y fuera del barco; el transporte en contenedores tiene salidas semanales y acceso a una mayor variedad de puertos a nivel global.
Con el fin de optimizar sus operaciones, Maersk ha adoptado un modelo de integrador logístico e implementado innovadoras soluciones como los racks desechables para el transporte de vehículos; lo que reduce tiempos y costos. Además, la empresa está utilizando inteligencia artificial para monitorear riesgos en tiempo real y ayudar a sus clientes a tomar decisiones informadas.
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