El lote 1 de la ruta PY21 en Paraguay ingresa a su etapa final para optimizar los costos logísticos

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La infraestructura vial del departamento de Alto Paraná se encamina hacia una transformación histórica que redefinirá los flujos comerciales transfronterizos. El lote 1 de la ruta PY21, una obra estratégica que conectará la ciudad de Puerto Indio con la frontera de Brasil; y ya ingresó oficialmente a su etapa final de construcción.

Según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay (MOPC), las cuadrillas operativas concentrarán los últimos esfuerzos en la terminación de las dársenas de pesaje. La pavimentación asfáltica de esta vía garantizará la transitabilidad permanente durante todo el año; erradicando los antiguos caminos de tierra para disminuir drásticamente los costos logísticos de las empresas de transporte.

Conectividad con Brasil y despegue del sector agroexportador

La modernización de este corredor de 27 kilómetros se extiende desde el empalme con la ruta PY07; y beneficiará de forma directa a más de 25.000 habitantes de la región. Asimismo, la habilitación técnica de la calzada consolidará un enlace seguro con el mercado brasileño; agilizando el paso diario de los convoyes internacionales. Los productores locales de granos dispondrán de una salida directa y competitiva hacia los puertos fluviales; y los centros de acopio del país vecino. Por lo tanto, la optimización de los costos logísticos potenciará el intercambio de mercancías y fortalecerá la capacidad de atracción de inversiones en el cordón productivo de Alto Paraná.

Financiamiento multilateral y fiscalización de las obras

La ejecución de este proyecto de ingeniería civil está a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A.; bajo la estricta fiscalización e inspección del MOPC. La iniciativa cuenta con el respaldo financiero del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF); entidad que prioriza los corredores de integración sudamericana. Las nuevas balanzas de pesaje en las dársenas evitarán el deterioro prematuro del pavimento por sobrecarga en este año 2026. Con información del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay.


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