El costo del flete sigue siendo el mayor impedimento para la exportación
Un estudio del Departamento de Información Agroeconómica de la Bolsa de Cereales de Córdoba, indican que productores del norte y el este de esa provincia, pagan un flete en camión que equivale al 40% del valor bruto de una tonelada de maíz, al 45% de una de trigo, al 28% de una de soja y al 38% de una de sorgo. Mientras más lejos se está del Gran Rosario, la factura del flete para transportar los granos, que se concentra en un 85% en camiones, se hace cada vez más pesada porque la infraestructura ferroviaria y logística, durante las últimas décadas, no acompañó el fuerte crecimiento de la cosecha. Para la entidad cordobesa, si se encuentra a más de 500 kilómetros del puerto rosarino, los costos son un verdadero impedimento, aún teniendo en cuenta la eliminación y reducción de las retenciones, de ROEs y con un tipo de cambio más favorable.
