El comercio exterior de la región, uno de los menos competitivos del mundo
Datos de la División de Comercio Internacional e Integración de la Cepal confirman que debido al accionar deficiente de sus servicios de aduana, en América Latina y el Caribe se registran mayores tiempos y costos asociados a la importación y exportación general de bienes comparado a lo que sucede en otras partes del mundo.
En el informe “Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe 2018″, se indican las carencias en infraestructura, complejidad de la normatividad aduanera y falta de capacitación del personal, con un promedio de 65 horas y un costo de U$S 681 para el cumplimiento fronterizo asociado a la importación de un contenedor.
Desde la entidad internacional, explican que para formentar una mejora en el comercio exterior, es vital la reducción de tiempos y costos logísticos.
El documento publicado por la Cepal, consigna que ciertos Estados ofrecen trámites de importación simplificados para las operaciones, con los cuales las empresas de mensajería express o los servicios postales están facultados para efectuar el pago de los derechos e impuestos aduaneros de forma consolidada, o se prevén tiempos de desaduanamiento más cortos para estos embarques. No obstante, los regímenes aduaneros actuales fueron concebidos y diseñados de acuerdo con los patrones del comercio tradicional y han evolucionado poco para enfrentar los desafíos que plantea el comercio electrónico transfronterizo.
Para que esto cambie, desde Cepal sugieren cambios de fondo y un desarrollo normativo, tanto a nivel nacional como internacional.
