EE.UU analiza cómo enfrentar la expansión económica de China en América
La expansión económica de China en América, especialmente en los puertos, genera preocupación en el Congreso de Estados Unidos por su seguridad nacional.
El Subcomité de Seguridad Marítima y Transportes convocó expertos para evaluar los riesgos y proponer medidas. Isaac Kardon, del Fondo Carnegie, afirmó que empresas chinas tienen inversiones portuarias en siete países del continente, incluyendo cinco puertos en Estados Unidos.
Las empresas Costco, China Merchants y CK Hutchison Holdings lideran estas inversiones. En América Latina destacan las participaciones en Panamá, Perú y Brasil. En Panamá, Hutchison Ports PPC administra los puertos de Cristóbal y Balboa desde 1997.
Matthew Kroenig, del Atlantic Council, alertó que China podría interferir el comercio en el Canal de Panamá. Además, mencionó el uso de la vía para enviar sustancias precursoras del fentanilo y el uso de tecnología de vigilancia.
Kardon propuso que Estados Unidos coopere con Panamá para atraer capital privado y así reducir la influencia china. Una auditoría integral sobre Panama Ports está en marcha.
Aunque la presencia militar china en América es limitada, Kardon advirtió sobre vulnerabilidades físicas y digitales, como equipos y software chino en infraestructuras clave.
Para Kroenig, la expansión económica de China en América es un desafío estratégico, económico, diplomático y tecnológico para Washington. Asegura que China busca captar élites, influir gobiernos y debilitar normas democráticas.
Cary Davis, presidente de la AAPA, sugirió aumentar la inversión estadounidense en puertos propios y aliados. También se recomienda ofrecer alternativas privadas a las inversiones chinas.
Finalmente, Ryan Berg, del CSIS, destacó que es mejor competir directamente, por ejemplo en proyectos como el puerto peruano de Chancay, en lugar de bloquearlos.
La expansión económica de China en América exige una respuesta firme y estratégica de Estados Unidos.
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