Drummond pierde millones por multas y nuevas regulaciones
El puerto de Magdalena, que estaba en manos de la empresa norteamericana Drummond, dejó de ser operacional y ello llevó a la compañía a fijar una nueva meta de producción para 2014, seguramente por debajo de los 28 millones de toneladas que tenía en sus planes antes de que el Ministerio de Medio Ambiente suspendiera el 13 de enero sus exportaciones.
Drummond tiene problemas fiscales debido a inconsistencias millonarias en liquidación de regalías, algo que el Estado detectó y exige se pague la multa pertinente. Pero no es este el único inconveniente para la compañía norteamericana exportadora de carbón, ya que debe responder a la demanda de 6.965 millones de pesos que le impuso la Agencia Nacional de Licencias Ambientales por el derrame de carbón al volcar una barcaza en 2013.
El futuro es bastante incierto pero lo único que se sabe es que el decreciente tratado de la carga de carbón puede poner en jaque puestos de trabajo en los puertos que tratan este tipo de combustibles.
