DP World suma grúas gigantes en puertos del Reino Unido
DP World incorporó cuatro de las grúas portuarias más grandes de Europa a sus terminales del Reino Unido. La inversión busca ampliar la capacidad y atender el crecimiento del comercio marítimo.
Las primeras dos unidades llegaron completamente ensambladas a London Gateway a finales de septiembre. Cada una pesa más de 2.000 toneladas y alcanza casi 150 metros de altura.
Las grúas viajaron por mar desde Shanghai y recorrieron una ruta alrededor del mundo. Ahora serán instaladas en el nuevo muelle 5 de London Gateway.
El muelle será completamente eléctrico y forma parte de una ampliación portuaria valorada en US$1.300 millones. Su entrada en operación está prevista para 2027.
Southampton también amplía capacidad
El segundo par de grúas llegará a Southampton durante la primera mitad de octubre. Estas unidades se sumarán a otras dos entregadas en junio.
Con las cuatro nuevas grúas incorporadas durante 2026, Southampton alcanzará 16 equipos para atender las operaciones de su terminal.
La inversión asociada a estas cuatro unidades asciende a US$80 millones. Además, las nuevas grúas aumentarán la capacidad de manipulación de contenedores.
Los equipos pueden realizar movimientos consecutivos en tándem. De esta manera, pueden levantar simultáneamente dos contenedores de 40 pies.
También están diseñados para atender a los mayores portacontenedores actualmente en servicio. Entre ellos figuran los megabuques con capacidad de hasta 24.000 TEU.
Por otra parte, DP World prevé recibir otras dos grúas para el muelle 5 de London Gateway durante los próximos meses.
London Gateway avanza hacia más capacidad
La ampliación permitirá a las terminales responder al crecimiento de los volúmenes comerciales. También busca adaptarlas al aumento del tamaño de los buques que operan en las principales rutas marítimas.
Las nuevas grúas de London Gateway serán eléctricas. Según la Autoridad Portuaria de Londres, esta característica respalda sus objetivos de reducción de emisiones.
En 2025, las terminales de DP World en London Gateway y Southampton gestionaron más de cinco millones de TEU. El volumen representó casi la mitad del movimiento total de contenedores del Reino Unido.
London Gateway alcanzó además un récord de tres millones de TEU. El resultado supuso un crecimiento de 50% frente al año anterior.
Así, la inversión combina mayor capacidad de manipulación con infraestructura preparada para buques de mayor tamaño. Al mismo tiempo, el proyecto incorpora equipos eléctricos en una de las principales puertas de entrada del Reino Unido al comercio internacional.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
