Don Toyo iniciará operaciones en Buenos Aires
El portacontenedores Don Toyo, el más grande de la hidrovía Paraguay-Paraná, se prepara para su primera operativa en abril; con Buenos Aires como destino principal.
Aunque Montevideo era una opción viable, demoras en la operativa portuaria uruguaya han llevado a que la carga paraguaya migre hacia la capital argentina; según Einar Domínguez, gerente comercial de Transporte Fluvial Paraguayo (TFP).
Construido en Paraguay por el astillero Aguapé, el Don Toyo fue botado el 18 de diciembre de 2024 en presencia del presidente paraguayo Santiago Peña. Con una inversión de 15,5 millones de dólares, la nave tiene una eslora de 120 metros, manga de 30 metros y puntal de 5,5 metros. Su capacidad de carga alcanza las 7.500 toneladas y 906 TEU, incluyendo 150 contenedores refrigerados. Su propulsión de 3.000 HP permitirá optimizar el comercio exterior paraguayo.
En los últimos meses, operadores logísticos han señalado retrasos en Montevideo para la carga y descarga de barcazas paraguayas, lo que ha generado incertidumbre entre exportadores. Buenos Aires se presenta como una alternativa con menor costo operativo y mayor agilidad en la operativa portuaria.
El Don Toyo se sumará en abril a la flota de TFP, que incluye los buques Entreprise y Reina del Paraná, además del remolcador Doña Keiko. Su incorporación marca un hito en la logística fluvial de la región, consolidando la apuesta de Paraguay por fortalecer su presencia en el comercio regional.
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