Disminuye la influencia del tren en el intercambio comercial entre México y Estados Unidos

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Sea por la razón que sea y aunque muchos analistas consideran que es algo que no debe ser tomado como «preocupante», la realidad indica que el tren pierde terreno en el intercambio comercial entre México y Estados Unidos.


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Datos del BTS (Buró de Estadísticas del Transporte) que depende del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, confirman que en el primer bimestre de 2018, el tren aportó U$S 11745 millones en el comercio bilateral con México, lo que implica una merma del 5,8% en relación al mismo lapso de 2017.

El 61% del tráfico ferroviario fue aportado por producción de exportación desde México hacia el gigante del Norte, mientras que el punto más bajo se vislumbró en la llegada de producción estadounidense hacia México.

El informe indica además que los principales pasos froterizos utilizados para el intercambio comercial fueron Laredo-Nuevo Laredo así como Eagle Pass-Piedras Negras, siendo el sector automotriz el que más utilizó el servicio ferroviario para transportar su producción, seguido por el segmento de la industria agrícola.

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